操作方式安沃馳AVENTICS鎖緊氣缸 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
AVENTICS短行程氣缸,安沃馳性能介紹 當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽(yáng)極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。
AVENTICS安沃馳圓形氣缸是不銹鋼材質(zhì)的 AVENTICS4氣缸技術(shù)要求: 不可超過(guò)較小控制壓力,否則會(huì)導(dǎo)致故障電路和可能發(fā)生閥故障! 壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15°C,并且允許的較高溫度為3°C。 壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。 只可使用經(jīng)過(guò)AVENTICS公司許可的油。 如閥受到阻隔,則接通時(shí)間的允許環(huán)境溫度為35°C。 氣缸變形較大或漏氣嚴(yán)重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面
AVENTICS短行程氣缸,安沃馳結(jié)構(gòu)圖 從傳統(tǒng)觀念來(lái)看,氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品,但是近年來(lái),隨著電氣化程度的不斷提高,電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域,二者在應(yīng)用中既有競(jìng)爭(zhēng)又相互補(bǔ)充。在本期欄目中,我們將從技術(shù)性能、購(gòu)買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場(chǎng)合及市場(chǎng)形勢(shì)等幾個(gè)方面來(lái)對(duì)比氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢(shì)
安沃馳AVENTICS氣缸0822393205緊湊型到貨 ? Ø 16 - 100 mm ? 接口: M5 - G 1/8 ? 雙作用式 ? 帶磁性活塞 ? 緩沖: 彈性 ? 活塞桿: 外螺紋 ? ATEX 中可選 Ø 16mm ... 100mm 大沖程:500mm 帶集成傳感器插槽